Dokumentationen
Umbau  Bahnhof Wuppertal - Ronsdorf
Beim Vergrößern von Bild 1 kann man rechts unten den Anfang des provisorischen  Bahnsteigs sehen. Durch den Wintereinbruch wurden die Arbeiten unterbrochen. Nach Abschluss der Bauarbeiten ist der Bahnsteigzugang  dann barrierefrei.  Nur der Zugang zu den Triebwagen der Br. 628 ist nicht barrierefrei.
28.01.2006 - Alte Bahnsteigüberdachung 30.01.2006 Hier entsteht der neue Zugang zum Gleis 25.02.2006 Blick von der Fußgängerüberführung
28. 1. 2006
28. 1. 2006
27. 3. 2006
25. 2. 2006 Die ersten Konturen werden sichtbar
25. 2. 2006
25. 2 2006 - 628 498 Ausfahrt in Richtung Remscheid von Gleis 3
25. 2 2006
27.03. 2006 Hier ist keine Schrottabfuhrper Bahn mehr möglich
27.3. 2006
27. 3. 2006 Nur noch eine Firma ist per Bahn erreichbar
27. 3. 2006
11. 4. 2006 Nur angsam gehen die Arbeiten voran
11. 4. 2006
11. 4. 2006 von der alten Dachkonstuktion ist nicht mehr viel vorhanden
11. 4. 2006
21. 6. 2006 Hier entsteht der neue Zugang
21. 6. 2006
21. 6. 2006
21. 6. 2006 Bauschild mit Wappen und Schriftzug von Remscheid rechts oben
26.7.2006
26.7.2006
26. 7. 2006 Blick auf den Aufzugschacht und der neuen Treppe 15. 1.2007 langsam nimmt die neue Rampe Gestalt an
15. 1.2007
12. 7.2007  Fast fertig der neue Zugang
12. 7.2007
12. 7. 2007 leider waren die Schmierfinken auch schon da.
12. 7. 2007
16. 8. 2007 Verlängerter Bahnsteig bis bauende
16. 8. 2007
16. 8. 2007  dieser Unterstand ist zu eine Verschlechterung zum alten Zusatnd.
16. 8. 2007
16. 8. 2007  Aufzug und neuer Zugang 16. 8. 2007 Verfüllung des der alten Treppe
16. 8. 2007
16. 8. 2007
 Auf dem neuen Bahnsteig gibt es nur noch ein Wartehäus als Unterstand,wobei die offen Seite zur Wetterseite offen ist.   Vom Treppenaufgang  darf man nun bei Regen ca 40 mtr. bis zum Unterstand gehen.    Eine Verschlechterung gegenüber dem alten Zustand. ( siehe Bild 1 )    Am 10.8 2007 mußte der Bahnhof  für einige Stunden frühmorgens  in der HVZ gesperrt werden, da die Unterführung nach heftigen Regenschauern überflutet wurde.
5. 4. 2008 neu und schon zerstört.
5. 4. 2008
5. 4. 2008  auch der neue Aufzug wurde Zwangsstillgelegt
5. 4. 2008
5. 4. 2008
5. 4. 2008  41 360 mit Sonderzug 19. 3. 2009 neuer Unterstand mit Sitzgelegenheit
19. 3. 2009
19. 3. 2009
19. 3. 2009
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