Dokumentation
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Übersicht von 24.7.2012 25.02.15 - Die Teerdecke wird ausgebaut. 25.02.15 - Die Teerdecke wird ausgebaut.
25.02.15
25.02.15
07.04.15 - Zwischengelagerte Betonstücke werden zerkleinert.
07.04.15
01.06.15
02.06.15 - Die alte Betonfahrbahn wird zerlegt.
02.06.15
09.06.15 - nach Rückbau der Betonfahrbahn ist wieder Ruhe eingekehrt.
09.06.15
24.06.15 - Die Wändes vom Graben der alten Gasleitung werden entfernt.
24.06.15
25.06.15 - Ein weitere Teil der Betonfahrbahn wurde heute abgefahren.
25.06.15
13.07.15 - Ein Teil des recyelten Bauschutts wird hier als Unterbau wieder eingebaut.
13.07.15
03.08.15
04.08.15 - Nun werden weitere Versorgungsleitungen verlegt.
18.09.15
29.09.15 - Die ersten Markierungen wurden angebracht. Hier geht es kaum vorwärts.
29.09.15
22.10.15 - Die Konturen der neuen Straßenführung sind nun zu erkennen. Die Absenkung der Bordsteine läßt darauf schließen, das der ex Parkplatz vor dem Hotel wieder eingerichtet wird.
22.10.15
27.10.15 - Der Fahrbahnunterbau wird nun angelegt.7
27.10.15
02.11.15 - Der Straßenunterbau wird eingeebnet.
02.11.15
04.11.15 - Fertig für die erste Teerschicht
04.11.15
09.11.15 - Die erster Decke des Straßenbelages wird eingebaut.
09.11.15
14.11.15 - Dieses Teilstück ist nun fertig.
14.11.15
20.11.15 - Due nächste Teerschicht wird eingebaut.
20.11.15
08.12.15 - Vorbereitung für den Brückeneinbau am 10.12. - Blick vom Wuppertal-Institut.
08.12.15
10.12.15 - Einbau der Fußgängerbrücke vom Hotel zum Busbahnhof. Blick vom Parkplatz des Wuppertal-Institut. 10.12.15 - Einbau der Fußgängerbrücke vom Hotel zum Busbahnhof. Blick vom Parkdeck Sparkassenhochhaus. 10.12.15 - Einbau der Fußgängerbrücke vom Hotel zum Busbahnhof. Blick vom Schwebebahnhof Döppersberg.
10.12.15
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