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Die Wuppertaler Nordbahn
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zu Teil 4
Vom Bahnhof Loh geht es weiter in Richtung  Bhf. Heubruch. Der  überwiegende Teil bis zum Bahnhof Wichlinghausen ist leider zur Zeit noch nicht öffentlich zugänglich. Daher gibt es Fotos vom Streckenrand oder von Brücken usw.
12.06.1987 - 41 360 mit einem Sonderzug in Wuppertal-Wichlinghausen 12.06.1987 - Gleicher Fotopunkt 41 360 mit einem Sonderzug 12.06.1987 - 41 360 mit einem Sonderzug in Wuppertal-Wichlinghausen 28.09.1993 - Akku Tw 515 526 am Hp. Wuppertal-Rott 22.08.1999 - Abschiedsfahrt W.-Vohwinkel nach W.-Heubruch (Gleisende) 796 802 +996 309 + 996 299 + 796 690 in Wuppertal-Heubruch 28.04.1979 - Bhf. Wichlinghausen 798 555 + 998 092 + 998 918 24.04.1989 - Akku Tw 815 702 in Wuppertal-Heubruch 20.09.1991 - Akku Tw 815 713 + 515 526 in Wuppertal-Wichlinghausen 20.09.1991 - Akku Tw 815 713 + 515 526 in Wuppertal-Wichlinghausen 26.08.1984 - 815 721-Wuppertal-Wichlinghausen 01.05.2006 - Die Fußgängerbrücke ist noch in Betrieb. Die Strecke ist von der Natur zurückerobert worden 07.04.2013 - Blick von der Rödiger Str. Richtung Carnaper Straße. 07.04.2013 - Hp. Rott - Blick vom Tunnelausgang Rödiger Straße zur Brückenabsperrung des Viaduktes Steinweg 07.04.2013 - Hp. Rott - Blick von der Rödiger Straße 07.04.2013 - Nur wenige Meter weiter überquert das Viadukt die Straße Steinweg 07.04.2013 - weiter geht es über die Straße Steinkuhle zum Bhf. Heubruch 07.04.2013 - Sedanstraße- Ecke August-Mittelsten-Scheid-Straße 07.04.2013 - Zugang August-Mittelsten-Scheid-Str. Außer dem Abbau der Gleise hat sich im letzten Jahrzehnt fast nichts verändert. 07.04.2013 - Blick in Richtung Wichlinghausen 07.04.2013 - Blick in Richtung Wichlinghausen 07.04.2013 - Viadukt Westkotter Straße - Dieses wird zur Zeit saniert 07.04.2013 - Am Ende des Viaduktes Westkotter Straße geht es direkt in den Fatloh-Tunnel 07.04.2013 - Nur 3 Minuten später stehe ich am nächsten gesperrten Viadukt 07.04.2013 - Viadukt Bartholomäusstraße - gleich 3 Straßenzüge werden hiermit überwunden 07.04.2013 - Viadukt Bartholomäusstraßs einen Straßenzug weiter. Wir befinden uns in der Feldstraße 07.04.2013 - Viadukt Bartholomäusstraße einen Straßenzug weiter. Wir befinden uns in der Andreas-Hofers-Straße 07.04.2013 - Montagstraße Blick zurück in Richtung Bhf. W.-Heubruch 07.04.2013 - Montagstraße Blick Richtung Bhf. Wichlinghausen 07.04.2013 - von der Brücke Rathenaustr. sehen wir auf das Viadukt Bartholomäusstraße 07.04.2013 - Brücke Rathenaustraße - Am Streckenende steht das Viadukt Wichlinghauserstraße - Blick in Richtung Bhf. Wichlinghausen 07.04.2013 - Am Giesenberg - Blick Richtung Bhf. Wichlinghausen 07.04.2013 - Zugang Breslauer Straße - Blick zurück zum Viadukt Wichlinghauser Straße 07.04.2013 - Der Bhf. Wichlinghausen ist erreicht. Vorne rechts ist noch ein alter Brückenkopf zu erkennen. 07.04.2013 - Der Bhf. Wichlinghausen ist erreicht. 07.04.2013 - Bhf. Wichlinghausen Gleis 1. Vorne Links ist noch der alte Brückenkopf zu erkennen. 07.04.2013 - Bhf. Wichlinghausen. Hier ist die Zeit stehengeblieben. 07.04.2013 - Blick zum ehemaligen Güterbahnhof. Hier entsteht das Bergische Plateau
Weiter geht es am Hp. Rott
07.04.2013 - Blick vom Viadukt WestkotterStraße in Südrichtung 07.04.2013 - an der Montagstraße treffen wir wieder auf die Nordbahntrasse
damit endet der 3 Teil.. Zum Schluß noch ein paar historische Fotos
Teil 3 Von Loh bis Wichlinghausen
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